BY-L20两分类垃圾运输车技术资料
一、产品介绍:

两分类垃圾运输车整车采用电池为动力,经济环保、外观美观大气,主要用于路边垃圾分类运输使用。目前已广泛应用于城市环卫、城乡环卫、市政园林、物业保洁、工厂、学校等场所的垃圾分类运输。具有如下优势:
1、该车分为可回收与不可回收两个垃圾箱,侧装垃圾形式,并配有液压自卸装置,可对不可回收垃圾箱单独卸料;可回收垃圾箱为平开门卸料方式,二者均配有污水收集口,防止污水泄露。
2、全程垃圾为封闭式,能做到垃圾不落地。
3、整车为纯电动,经济环保,续航里程可达100公里。
4、车辆驾驶舒适,操作简单,对驾驶员无过高要求。
二、主要技术参数:
|
名称 |
规格参数 |
|
电控 |
72V/400A控制器 |
|
电池 |
72V 天能免维护电池,可选配锂电池 |
|
行走电机 |
72V/6.5KW电机 |
|
充电器 |
便携式智能充电器/72V/25A |
|
充电时间 |
6-8小时(放电率80%) |
|
车身材质 |
高强度钣金成型焊接车身 |
|
挡风玻璃 |
夹胶玻璃 |
|
座椅 |
防水皮革海绵座椅 |
|
仪表台 |
整体式玻璃钢仪表台 |
|
后视镜 |
外后视镜 |
|
灯光及信号 |
组合大灯+刹车灯+电喇叭+倒车喇叭 |
|
前桥 |
5孔全浮载重前桥 |
|
后桥 |
5孔全浮载重后桥 |
|
车架 |
采用汽车车架专用锰钢材质,利用铆接工艺,表面电泳+烤漆 |
|
轮胎 |
8P子午线高负荷真空轮胎,165/70R13 |
|
制动系统 |
前后轮液压制动(带EBS制动助力系统)+手拉钢索驻车制动 |
|
悬挂系统 |
前后纵置钢板弹簧+筒式液压阻尼减震器 |
|
转向系统 |
循环球式输出转向器+方向盘转动(带EPS方向助力器) |
|
速度控制 |
无级变速 |
|
额定乘员 |
2人 |
|
轮距 |
前轮距1180mm,后轮距1215mm |
|
轴距 |
2080mm |
|
续航里程 |
≥100km |
|
行驶速度 |
≤35km/h |
|
转弯半径 |
5.5m |
|
爬坡度 |
15% |
|
垃圾箱容积 |
可回收箱1.3m?,不可回收箱3m? |
|
卸料方式 |
不可回收箱为液压自卸式,可回收为平开门手动卸料 |
|
离地间隙 |
200mm |
|
制动距离 |
5m,(v=20km/h) |
|
卸料高度 |
3300mm |
|
卸料时间 |
30秒 |
|
垃圾箱卸料角度 |
50° |
|
液压动力单元 |
大功率电机72V1.5KW |
|
刹车助力系统 |
大功率真空刹车助力泵 |
|
外形尺寸 |
4300x1450x2000mm |
|
装备质量 |
1200kg |
|
额定载荷 |
1000kg |
四、可根据客户要求选择外观喷涂颜色






浙江省
上海市
上海市